Транспортно-логистическая компания «Технотранс» осуществляет грузоперевозки металла, арматуры, металлической стружки, металлолома, проволоки, стали, труб и т.д. 

Доставка осуществляется во все регионы России. Максимальный вес 20 тонн.

Мы готовы предложить лучшие условия для перевозки металла. Вы сможете отслеживать ваш груз в личном кабинете, и производить оплату грузоперевозки как с НДС, так и без НДС и наличным способом.

Мы работаем с малыми и крупными юридическими лицами, предоставляем эксклюзивные условия и личного менеджера.

Перевозка металлопроката

Металлопрокат является неотъемлемой частью многих бизнес-процессов, поэтому своевременная и безопасная транспортировка металлопроката на объекты считается наиболее сложным процессом, который стоит доверять лишь профессионалам своего дела.

ООО «Технотранс», много лет работающая с грузами различного направления и габаритов, осуществляет перевозку любых металлических изделий и металлопроката в сроки, быстро и качественно. Мы не только перевозим ваш металлопрокат, но и заботимся о его сохранности и соблюдаем все нормативы по транспортировке подобных грузов.

Способы перевозки металлопроката

• В полуприцепе без бортов с гибкими сдвижными стойками и крепежными ремнями перевозятся трубы небольшого диаметра.
• Стандартные тентованные полуприцепы с надлежащей высотой борта используются для перевозки труб диаметром 620 мм и меньше – они укладываются в один ряд и стягиваются ремнями.
• Металлопрокат диаметром 1000 мм возможно перевезти при помощи заготовок из бревен с наличием специальных выемок под трубы.
• Чтобы металлопрокат был надежно закреплен в кузове полуприцепа, мы используем современные надежные стяжные ремни. Их натяжное устройство предотвращает ослабление ленты, прочно закрепляющей груз, во время передвижения транспорта.
• Открытый бортовой полуприцеп с кониками отлично подойдет для перевозки металлопроката большого диаметра.

Мы осуществляем перевозку:

• Сортового металлопроката (арматура, катанка, квадрат, шестигранник и т.д.);
• Листового металлопроката;
• Металлических труб
• Профнастила
• Металлического штрипса и т.д.

ТРЕБОВАНИЯ К ПЕРЕВОЗКЕ МЕТАЛЛОПРОКАТА

Заниматься доставкой металлопроката должны только компании, которые соблюдают ГОСТы по подготовке металлопродукции к транспортировке, если в этом возникает необходимость. Этот груз может быть нескольких основных сортаментов:

• малогабаритный (метизы, бухты троса, чугун и т.д.);
• профили длиной до 6 метров (профили могут быть различной формы);
• прокат мелкопрофильный и длинномерный (от 6 до 14 м);
• крупнопрофильный и средне-профильный металл, включая трубы — от 6 до 14 м;
• листовой прокат, толщина которого выше 2 мм и длина 6 -14 м.

Для первого указанного сортамента нужно использовать бортовые автомашины, в которых он должен быть правильно уложен и стянут. Возможна разгрузка благодаря откидывающемуся борту. Для второй категории необходим автопоезд ( это тягач плюс одноосный прицеп или полуприцеп плюс седельный тягач). Мелкопрофильный и длинномерный сортамент необходимо доставлять автотранспортом с удлиненной платформой при наличии сплошного настила. Крупнопрофильный прокат и трубы необходимо перевозить на прицепах-роспусках или раздвижных платформах. Листовой прокат для обеспечения сохранности нужно перевозить на поддонах, изготовленных из дерева специально для таких целей.

Наша компания благодаря полноценному автопарку, который необходим для качественной и быстрой доставки любого сортамента металлопроката, доставит в любую точку РФ груз. Перевозка листов проката на расстояние свыше 200 км осуществляется исключительно в закрытых машинах. Отдел логистики подробно изучает все условия погрузки-разгрузки, чтобы проконтролировать правильную укладку и оснастку машин с металлопрокатом. От этого зависит и оперативность, и уменьшение расходов клиента.

Особенности транспортировки металла

• Характеристики груза. Металл можно разделить на несколько категорий: мелкогабаритный (болты, гайки, гвозди и т. д.), мелко-, средне- и крупнопрофильный прокат (также различается по длинномерности: до 6 м и от 6 до 14 м), широкоформатный листовой прокат (может быть как в нарезке, так и в рулонах). По сути, каждая указанная категория — отдельный тип груза, для перевозки которого существуют определенные правила.
• Требования к автомобилю. Подбор автотранспорта зависит от характеристик груза и объема партии. Например, небольшое количество мелкогабаритного груза в коробках можно перевезти в обычном фургоне. Для транспортировки длинномерных грузов, таких как трубы, нужны специальные бортовые автомобили, прицепы или так называемые металловозы.
• Требования к погрузке/разгрузке. Погрузка и разгрузка может осуществляться при помощи крана-манипулятора. Но в большинстве случаев предпочтителен ручной труд. Особое внимание нужно уделять креплению. Например, при транспортировке металла в рулонах груз фиксируют при помощи тросов к кузову, чтобы он не перекатывался во время движения.
• Требования к транспортировке. Перевозка металла автотранспортом часто попадает в категорию негабаритных. В этом случае может потребоваться предоставление или оформление ряда документов. Также необходимо согласовать маршрут, а иногда и обеспечить автомобиль прикрытия или сопровождение ГИБДД.