Транспортировка строительных материалов – востребованная услуга в сфере грузоперевозок. ООО «Технотранс» осуществляет доставку стройматериалов по России.

Мы перевозим:

• Стеновые материалы (грузоперевозки кирпича, шлаковых блоков, панелей)
• Сыпучие и навалочные (гравий, грунт, песок)
• Грузоперевозки пиломатериалов (бревна, доски и т.п.)
• Строительные растворы (жидкий бетон, цементный раствор)
• Пылящие (известь, цемент)
• Грузоперевозки металла, железобетонных изделий (трубы, фермы, балки и др.)

Основные пункты отправки и доставки строительных грузоперевозок:

• от заводов-изготовителей стройматериалов на склады, строительные площадки
• с мест добычи на перерабатывающие предприятия, строительные площадки, склады
• из складских помещений на промышленные объекты, строительные площадки

ООО «Технотранс» имеет опыт в грузоперевозках стройматериалов фурами. Имея собственный транспорт с тентованными прицепами, раскрытие которых возможно как сбоку, так и сверху, мы готовы предложить услуги по перевозке металла, пиломатериалов, кирпича, различных строительных смесей, упакованных в мешки, биг-беги.

Рассмотрим особенности перевозки грузов строительства, включая сыпучие и пылящие грузы.

Немалый объём в транспортировке стройматериалов занимают грузоперевозки цемента. Очень важно при этом соблюдать требования по сохранности такого дорогостоящего пылящего материала, поскольку при его перевозке неспециализированным транспортом возможны потери за счет распыления до 10%. Следует учитывать и то, что цемент портится от взаимодействия с влагой. То есть, следует исключить даже малейшее попадание на него воды. Здоровье водителей тоже немаловажно, ведь цементная пыль очень вредна, а значит, для перевозки такого строительного груза рекомендовано использовать специальные цементовозы с закрытыми, герметичными резервуарами. Погрузка цемента выполняется из бункера или с помощью вакуума, создаваемого в цистерне цементовоза. Выгружают пылящий материал посредством шнека или пневматическим способом, что предусмотрено на цементовозах. Грузоподъёмность такого транспорта может быть от 7 до 24 тонн, производительность выгрузки – от 30 до 60 тонн в час, дальность подачи по горизонтали – от 40 до 50 метров, на высоту – от 20 до 25 метров.

Перевозка навалочных грузов выполняется на самосвалах. Такие строительные грузоперевозки зачастую являются этапом вскрышных, землеройных работ. Погрузочные работы осуществляются самоходными погрузчиками, экскаваторами, ленточными конвейерами, автопогрузчиками.

Специфика перевозок жидкого бетона требуют выполнения особенных условий. Транспортировка обязательно ограничена во времени, поскольку жидкий бетон способен расслоиться на составляющие компоненты или затвердеть. Зимой переохлаждение стройматериала приведет к его замерзанию, поэтому необходимо предусмотреть теплоизоляцию контейнера. В отдельных случаях применяется подогрев отработанными газами двигателя. Обязательна герметизация кузова дабы не растерять по пути цементное молоко. Специализированным транспортом для перевозки жидкого бетона является бетоновоз с контейнером в виде барабана-мешалки.

Кирпич транспортируют в специальных контейнерах, либо в пакетах на поддонах (паллетах). При пакетных грузоперевозках кирпича его укладывают в «ёлочку».